低壓(ya)鑄造(zao)(zao)機(ji)的(de)基材一般(ban)是鋁(lv)合(he)金，它(ta)(ta)將低壓(ya)鑄造(zao)(zao)技術廣泛應用于汽車、摩托(tuo)車、儀表及(ji)航空(kong)業中(zhong)鋁(lv)合(he)金鑄件(jian)(jian)的(de)生產。它(ta)(ta)由主機(ji)、液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)、熔池(chi)式保溫爐、液面加壓(ya)裝置(zhi)、電氣控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)以(yi)及(ji)模具冷卻系(xi)(xi)統(tong)所組(zu)成的(de)。由于它(ta)(ta)的(de)系(xi)(xi)統(tong)復(fu)雜(za)，因(yin)此可能(neng)在某些零部件(jian)(jian)位(wei)置(zhi)中(zhong)會(hui)出現故(gu)障，導(dao)致低壓(ya)鑄造(zao)(zao)機(ji)不能(neng)正(zheng)常使用。

以下是(shi)低壓鑄造機(ji)的(de)常(chang)見(jian)故障的(de)介(jie)紹，并附注了一些解決方法。

1、液壓(ya)系統壓(ya)力不能上升(sheng)

先(xian)檢(jian)查(cha)(cha)一下壓(ya)力(li)開關(guan)(guan)(guan)是(shi)否(fou)正常開啟，如若被關(guan)(guan)(guan)閉了請(qing)(qing)講開關(guan)(guan)(guan)打開。接(jie)著(zhu)再檢(jian)查(cha)(cha)液壓(ya)馬(ma)達(da)、電(dian)氣回路(lu)、熱繼電(dian)器是(shi)否(fou)啟動，檢(jian)查(cha)(cha)低壓(ya)鑄造機的(de)內部結構，將壓(ya)力(li)調整(zheng)盤的(de)螺絲擰緊、其柄關(guan)(guan)(guan)過緊請(qing)(qing)轉動后并擰緊螺母(mu)，鏈接(jie)器出現(xian)(xian)破損的(de)情況可進行(xing)修(xiu)理或交換，油(you)壓(ya)閥出現(xian)(xian)漏油(you)的(de)現(xian)(xian)象也必(bi)須進行(xing)交換，泵(beng)馬(ma)達(da)如果被逆(ni)轉了請(qing)(qing)檢(jian)查(cha)(cha)回路(lu)。組(zu)裝后彈殼片(pian)的(de)回轉方向相反(fan)的(de)話請(qing)(qing)確認機種后再進行(xing)重組(zu)，壓(ya)力(li)表開關(guan)(guan)(guan)被關(guan)(guan)(guan)閉的(de)話請(qing)(qing)打開開關(guan)(guan)(guan)。

2、泵(beng)壓力的上升程度過高(gao)

如(ru)果(guo)油壓泵(beng)吸入側有(you)(you)空(kong)氣吸入的(de)話，請檢查原(yuan)因(yin)后(hou)再(zai)進(jin)行修理(li)。發現進(jin)氣濾(lv)網(wang)堵塞，請清掃(sao)濾(lv)網(wang)或者更換(huan)。有(you)(you)時使(shi)用時間(jian)過長后(hou)，油壓泵(beng)噪音會變大(da)，究其(qi)原(yuan)因(yin)大(da)概有(you)(you)泵(beng)軸密封部有(you)(you)空(kong)氣卷入、作動油污染、泵(beng)與(yu)馬達的(de)軸心錯位、泵(beng)的(de)回(hui)轉速度不合規定、作動油量減(jian)少(shao)。優先選擇修理(li)或交換(huan)油壓泵(beng)的(de)方法，再(zai)確(que)認回(hui)轉數是否正常。

3、油壓單元的油溫異常

一般油(you)壓單元油(you)溫異(yi)常主要是(shi)冷卻水(shui)未能通過油(you)冷卻器或者是(shi)冷卻的水(shui)溫過高。解決(jue)方法為可先通水(shui)再檢(jian)查(cha)水(shui)溫度是(shi)否(fou)在28℃以下(xia)確保油(you)壓單元的油(you)溫正常。泵(beng)不良、壓力調整盤不良也會導致油(you)溫異(yi)常，**檢(jian)查(cha)氣(qi)路(lu)與(yu)電器回路(lu)，調查(cha)主要原因進行修(xiu)理。

4、主油缸不運作

原因可(ke)能是油(you)壓(ya)閥(fa)不運作或(huo)油(you)壓(ya)電磁閥(fa)滑閥(fa)的動作變慢、電器回(hui)路(lu)與油(you)壓(ya)單(dan)元出(chu)現(xian)故障(zhang)。油(you)壓(ya)閥(fa)可(ke)以(yi)進行修理，再確認控制盤的配線(xian)是否出(chu)現(xian)了錯(cuo)亂(luan)、掉落、斷掉等(deng)問題。油(you)壓(ya)單(dan)元和閥(fa)要進行調查維護(hu)。

5、主油(you)缸(gang)、側(ce)(ce)油(you)缸(gang)、側(ce)(ce)缸(gang)棒出現問(wen)題

主(zhu)油缸一般(ban)常見故(gu)障是(shi)下(xia)(xia)降(jiang)停止后，低壓鑄造機(ji)的板會下(xia)(xia)降(jiang)數厘米。一般(ban)是(shi)有(you)以下(xia)(xia)幾(ji)種(zhong)原因：主(zhu)控檢查盤的動(dong)作(zuo)(zuo)異常，這種(zhong)情況可通過修(xiu)理(li)主(zhu)控檢查盤的故(gu)障解決；油壓管內有(you)氣體導致(zhi)主(zhu)油缸的下(xia)(xia)降(jiang)速度有(you)遲(chi)緩，可以選擇調查近期原因后再(zai)運作(zuo)(zuo)檢查；油壓缸漏油的話，必須(xu)進行修(xiu)理(li)交換；出現了動(dong)作(zuo)(zuo)順(shun)序錯誤(wu)，可以重新安排動(dong)作(zuo)(zuo)順(shun)序。

側(ce)油缸不運作的(de)話，很有可能試音、為(wei)側(ce)缸前行(xing)程動作段的(de)LS沒有開(kai)啟，可將LS調整為(wei)開(kai)始狀態。油壓(ya)閥微動的(de)話可以檢(jian)查原因(yin)修理，電器回(hui)路與油壓(ya)單(dan)元、配管故障的(de)話，可以先檢(jian)查控制盤的(de)配線情況，額按后排除配管內的(de)空(kong)氣再進(jin)行(xing)油壓(ya)單(dan)元的(de)部(bu)分檢(jian)修。

側缸(gang)棒(bang)過長(chang)的話，就要試著(zhu)檢(jian)查一下油壓單元(yuan)的濾(lv)網，順便修(xiu)理T排氣檢(jian)查盤(pan)，調整平衡盤(pan)。

6、取(qu)出的裝置(zhi)運作不(bu)起來

取(qu)出裝置操作(zuo)條件不滿足，要檢查LS位置是否(fou)正確、電(dian)器回路是否(fou)有故障(zhang)、油(you)壓閥是否(fou)正常工(gong)作(zuo)。