主油缸、側油缸、側缸棒出現問題
主油(you)缸一般常見故(gu)障是下降(jiang)停止后,低壓(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji)的(de)板會(hui)下降(jiang)數厘米(mi)。一般是有(you)以下幾種原因:主控(kong)檢(jian)查(cha)(cha)盤(pan)的(de)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)異常,這種情況可(ke)通過修理主控(kong)檢(jian)查(cha)(cha)盤(pan)的(de)故(gu)障解決;油(you)壓(ya)管內有(you)氣體(ti)導致主油(you)缸的(de)下降(jiang)速度有(you)遲緩,可(ke)以選擇調查(cha)(cha)近期原因后再運作(zuo)(zuo)檢(jian)查(cha)(cha);油(you)壓(ya)缸漏油(you)的(de)話,必須進行修理交(jiao)換(huan);出現了動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)順序錯誤,可(ke)以重(zhong)新安排動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)順序。
側(ce)油缸不運作(zuo)(zuo)的話(hua),很有可(ke)能試音、為側(ce)缸前行程動(dong)作(zuo)(zuo)段的LS沒有開(kai)啟,可(ke)將LS調整為開(kai)始(shi)狀態。油壓(ya)閥微動(dong)的話(hua)可(ke)以檢查原因修理,電器回路與油壓(ya)單元、配管(guan)故障的話(hua),可(ke)以先檢查控制盤的配線情況,額按后排除配管(guan)內的空氣(qi)再進行油壓(ya)單元的部(bu)分檢修。
側缸棒(bang)過長(chang)的話,就要(yao)試著檢查(cha)一下油壓(ya)單元的濾(lv)網,順便修理T排(pai)氣(qi)檢查(cha)盤(pan),調整平衡盤(pan)。